Alors que  la lutte de la meilleure simulation automobile fait rage entre sony avec son GT5 et Microsoft avec Forza 3 à grand renfort de vidéo et de démo, c’est Microsoft qui ouvre le bal en sortant Forza 3 bien avant son concurrent. Est-il à la hauteur de se qu’on attend de lui ? Les promesses faites seront-elles tenues ?  Réponse dans ce test.

La série Gran turismo à toujours été sans concessions concernant la difficulté de ses jeux en proposant des temps fixes à battre pour certaines épreuves par exemple, Forza 3 à décidé de jouer la carte de la difficulté adaptative. En clair le casual gamer peut se lancer sur Forza sans aucun problème et peut même se payer le luxe de ne jamais connaitre l’échec.  Si je commence par cet aspect du jeu, c’est que c’est à mon avis ce qui différentie fondamentalement les deux titres en concurrence.

Sur la forme comme sur les promesses faites rien à redire. L’interface comme convenu a été refaite et est nettement plus agréable que sur Forza 2. Le moteur physique de conduite est sans faille, 60 images par seconde, les sensations sont bien réelles et conduire un bolide un vrai bonheur. Le nombre de circuit est lui aussi en hausse par rapport au précédent volet. Une vue intérieure excellente et jouable est disponible, la configuration manette entièrement configurable, et la gestion volant parfaite sont autant de promesses vérifiées et conformes à nos attentes. Si on creuse un petit peu plus, disons que le jeu est magnifique graphiquement. Avec des modèles de voitures reproduites de manière saisissante, des circuits la encore superbes sans atteindre le niveau de colin mac rae dirt2 par exemple, mais quand même.  Forza 3 à mis le paquet sur l’esthétisme et ça se sent. Puisque nous en somme à la forme un mot pour la présentation du mode carrière, qui s’adapte elle aussi à votre manière de jouer. Soit vous optez pour le calendrier par défaut et après chaque course celui-ci vous propose automatiquement 3 compétitions accessibles, soit vous choisissez vous-même les compétitions sur un tableau d’épreuves qui se déverrouillent petit à petit. En parlant des épreuves sachez qu’il y a de quoi faire, plus de 200 épreuves, elles même subdivisées en 3 à 6 courses chacune et vous obtenez une durée de vie dantesque. Le type de courses n’a pas trop évolué, courses de classe, courses d’endurances, compétition diverse, seule le  défi  constructeurs ( un constructeur contre un autre ) , et la venue de quelques courses 1 contre 1 sont nouveaux dans cet opus.  Pas de courses de nuit, pas de courses sous intempérie, pas de courses rallye non plus. C’est un peu frustrant surtout face à la concurrence. Heureusement le mode peinture à été amélioré pour devenir un véritable outil de création artistique afin de relooker à volonté n’importe lequel de vos bolides. Un mode où l’on peut facilement passer des heures et des heures.

Pour résumé ma pensé je dirais qu’il est difficile de reprocher quoi que ce soit sur ce jeu aux ambitions démesurées, mais comme rien est parfais en ce bas monde, je dirais qu’un sentiment de je ne sais quoi subsiste, laissant un gout amer en bouche face à ce chef d’œuvre. Comme je l’ai dis plus haut, Forza 3 a tout misé sur une approche « Casual » de la simulation. Tout, absolument tout dans ce jeu s’adapte, au point même d’offrir une étonnante option qui vous permet de rembobiner le fils de la course si celle-ci vous échappe, ou d’en rejouer un moment clef et cela à tout moment. Vous n’êtes pas obligé de vous en servir, mais cette option existe. Dans le même ordre d’idée, pour une course donnée votre voiture peut s’auto équiper pour pouvoir participer.  Gain de temps surement, mais aussi méchante perte d’intérêt.  De ce fait pas de passage de permis tant adulé sur les GT, pas d’épreuves de dépassement , ou de virages, rien qui pourrait froissé le joueur. Les plus optimistes diront que tout est réglable à son gout, ce qui est vrai, mais je ne peux que constater un fait : que la victoire est amer lorsque la médaille est si facile à gagner. On est très loin d’un Gran turismo qui pour un millième de point  peut vous sucrer la médaille tant convoitée. C’est à mon sens ce qui fait son charme. Forza à décidé de plaire à tous et au final, je ne suis pas sur qu’il y parvienne avec ce type de concession.

Pour conclure, Forza 3 est un excellent jeu de course il ne faut pas se le cacher. Certains diront que c’est une version 2.5 de forza , ce qui est à mon sens pas tout à fait faux non plus. Mais la prise en main et l’esthétisme est suffisamment retravaillé pour qu’on se risque à nouveau dans cette série. Reste ce virage déjà entamé avec forza 2 et complètement assumé avec Forza 3 qui se veut grand publique et  qui inévitablement fera grincer des dents.

note 16/20